Combien de pays as-tu déjà visiter (hors pays d'origine / de résidence) ?

Synthèse des résultats

La question du voyage international touche à bien plus qu'un simple loisir : elle reflète des inégalités d'accès potentiellement profondes, liées aux ressources économiques, au temps disponible et aux opportunités offertes au cours d'une vie. Mesurer le nombre de pays visités permet ainsi d'appréhender indirectement ces dynamiques sociales. À l'échelle globale, la majorité des répondants sur Politês se situe dans une tranche de mobilité modérée. Près de la moitié (46 %) déclarent avoir visité entre 2 et 5 pays hors leur pays d'origine ou de résidence. Un quart (26 %) en compte entre 6 et 10, et 15 % plus de 10. À l'opposé, 9 % n'ont visité qu'un seul pays et 4 % n'en ont visité aucun. Le profil dominant est donc celui d'une mobilité internationale réelle, mais contenue. Premier enseignement : la mobilité internationale croît sensiblement avec l'âge, jusqu'à un certain point. Chez les 15-17 ans, 25 % n'ont visité aucun pays ou un seul, contre seulement 4 % chez les 35-49 ans. Cette tranche d'âge est aussi celle où la part des voyageurs ayant visité plus de 10 pays est la plus élevée parmi les actifs (20 %). Chez les 50-64 ans, cette proportion atteint 32 %, ce qui pourrait suggérer un effet d'accumulation au fil des années. Ces écarts semblent cohérents avec l'hypothèse selon laquelle la mobilité internationale se construirait progressivement, au gré des ressources et des opportunités qui se densifient avec l'avancée en âge. Deuxième enseignement : la catégorie socioprofessionnelle apparaît comme un facteur différenciateur notable. Les CSP+ déclarent avoir visité plus de 10 pays dans 25 % des cas, contre 10 % pour les CSP- et 9 % pour les inactifs. Inversement, les inactifs sont les plus nombreux à n'avoir visité aucun pays (8 %) ou un seul (14 %). Cet écart pourrait aller dans le sens d'une corrélation entre niveau de ressources économiques et amplitude de la mobilité internationale. Troisième enseignement : la région de résidence est associée à des profils de mobilité très contrastés. Les répondants résidant en Île-de-France se distinguent nettement : 31 % déclarent avoir visité plus de 10 pays, contre 10 % pour le Nord-Ouest et 11 % pour le Nord-Est. La part de ceux n'ayant visité aucun pays y est aussi la plus faible (2 %). Ce résultat pourrait s'expliquer, entre autres facteurs, par la concentration de CSP+, de sièges d'entreprises à dimension internationale et d'infrastructures de transport dans cette région, autant d'éléments susceptibles de favoriser une mobilité accrue. Ces résultats s'inscrivent dans une histoire longue du voyage, longtemps réservé à une élite avant de se démocratiser progressivement. Des inégalités d'accès persistent néanmoins, associées aux revenus, à l'âge et à la catégorie socioprofessionnelle. Des dispositifs institutionnels tels qu'Erasmus+, ou certaines aides régionales à la mobilité, visent à réduire une partie de ces écarts, notamment pour les jeunes, sans pour autant les effacer entièrement. Par ailleurs, la hausse récente des coûts du transport aérien et le contexte inflationniste pourraient contribuer à freiner davantage les mobilités des ménages aux ressources plus limitées. Les données présentées ici sont des données brutes, non redressées, ce qui invite à une certaine prudence dans leur interprétation, en particulier pour les segments aux effectifs plus réduits. En définitive, la carte du monde des Français se dessine de manière très inégale selon le profil de chacun et son lieu de résidence. La question qui reste ouverte est celle de la trajectoire : ces écarts de mobilité tendent-ils à se réduire avec les nouvelles générations, ou se reproduisent-ils de manière structurelle ?

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